新型VELLFIRE良いですよねえ。久しぶりに車が欲しいなと感じています。
トヨタ公式HPより画像引用：https://toyota.jp/vellfire/design/
家族での移動に仕事にドライブにレジャーに車中泊に。全ての移動が快適で心地良い時間に生まれ変わりそうです。
トヨタもこの車のビジネス上の重要性を理解しているはずなので、開発には相当力を入れていると思われます。やっぱり売れる車への開発に対する本気度と言うのは元自動車メーカエンジニアなのでよく分かっています。
掛ける予算が全く違っています。それはデザインを見るだけでも伝わって来ます。
トヨタ公式HPより画像引用：https://toyota.jp/vellfire/design/
外で仕事したい時には事務所代わりに使えるので、どこか景色の綺麗な場所や都心ど真ん中の駐車場なんかで仕事をしたい時に使えそうだなと思います。
トヨタ公式HPより画像引用：https://toyota.jp/vellfire/design/
トヨタは高い車を売るのが上手いですね。この辺りが他のJ-big3との大きな違いです。世界中で強いブランド力を持っていてもちろんトヨタ株も保有していますし、これからも買い場と判断したら株数を積み増すつもりです。
アルファードも良いので悩ましいところです。
トヨタ公式HPより画像引用：https://toyota.jp/alphard/design/?padid=from_alphard_top_navi-menu_design
私は車も立派な資産だと考えています。アセットクラスにも車を入れています。
生産台数の少ない希少な車であれば値上がりを続けますし、人気車で需要の多い車は値段の落ちも少ないのです。資産額を安定させるという効果は十分にありますしこれからインフレでその落ちは一層緩やかになるはずです。
何より実用性があり普段の生活に大活躍するのも車です。維持費は掛かりますがそれに十分見合う価値があります。
購入は資産運用の運用益とローンを使って考えてみます。
８００万円を金利２％の７年でローンを組んだとすると毎月１０万円ほどの支払いとなります。ヴェルファイアはリセールが高いので３年目からくらいで売却価格が残債を上回ってくるはずです。
ここで現金手出しは行わず８００万円は運用し、年利5~7.5%の複利で回すことが出来れば１１２５～１３２７万円となります。そうすると７年後の出口は８００万円が運用で１２００万円。
その間のローン支払い総額は８６０万円となります。仮に駐車場代が毎年２４万円、燃料代が１２万円、保険が１０万円、自動車税が５万円とすると年間総額で５１万円となり７年で３６０万円ほどとなります。ヴェルファイアはリセールが高く７年落ちで３００万円で売れたとするとそれを差し引いて総支払額は９２０万円となります。
つまり元々８００万円だった現金が１２００万円－９２０万円で２８０万円まで減っていますね。７年で５２０万円、年間で７４万円でヴェルファイアに乗れることになります。
仮に現金買いをすれば７年で総支払額８６０万円となり年間で１２２万円となりますので年間４８万円の差が出てきます。これが現金運用＋ローン買いのメリットです。
更に８００万円を自己資金に融資を受けて収益不動産等を購入し、仮に年間１３０万円以上のキャッシュフロー得られたとします。そして車はローン買いをすれば実質キャッシュフロー＋で車に乗れることになりますね。
これがお金持ちほどにお金持ちになって行く仕組みだったりします。私もこういう買い方が出来ないか色々と金融機関の調査をしていこうと思います。今はトヨタも売り方を制限しているみたいなので、これが落ち着く頃に購入するのが良いですね。
投資はリスクもありますが、これを長期複数投資で平均化すれば傾向としてこういった買い方が出来ることが十分に期待できます。融資を使って時間を掛けてゆっくり支払う。投資の利益の源泉は「時間」です。
こういう買い方こそ属性の高いサラリーマンが有利なので是非活用してみてください。