転生社長とおるの資本家日誌 / Road of the Capitalist

FIREした元サラリーマンが資産運用と事業経営での資本家FLAREライフ(経済的自立の先で好きを仕事にする人生)の実現を進めるブログ。FIRE生活、資産運用、イラスト活動、起業&事業運営について日々更新!※当チャンネル運営のSNS及び販売コンテンツは全てAI無断学習禁止とします。

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起業・事業化・法人運営

「法人専用車」の検討

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法人運営の中で一つ検討事項として上がるのがこの車の追加所有です。まあ追加というよりは法人として車を一台個人の車とは別に持つといった方が良いですね。

私としても長期的には

・家とは別にオフィス拠点を2つ(東京&京都)

・パソコンや機材も法人専用

・移動や送迎のための車を1台

そういう追加設備投資を考えています。いずれも経費化すると合計で毎月30万円ほどの支出になるので、これらを取り入れるのはまだまだ早いとは考えています。

ということで当面は自家用車を実質的には法人に無料で貸し出すことになるのですが(経費を出したくないのと帳簿管理が面倒)、一方で現在乗っているフリードは関東圏近場での移動には最高なのですが関西までの長距離移動や一部発電所までの移動に対しても若干走行快適性が劣ります。

人も荷物も沢山乗り維持費も安いので最高なのですが、事業利用を考えたときに若干見劣りする点があるのは否めません。

ということで候補車として

・トヨタアルファードヴェルファイア →長距離移動や車中泊、送迎等に最高の選択

・トヨタクラウンクロスオーバー →長距離移動の快適性と国産車ならではの維持費の安さ

・メルセデスBMWVOLVO等のミドルクラス →長距離走行快適性や音響の質が極上(特にVOLVOのB&W)

これらの選択肢が浮かび上がってきます。

これらは減価償却や維持費を考えると年間で150万円ほどの経費が出てしまうので、あくまで売上がきちんと立ってからの話ではあります。ただ例えば「これから京都まで遠出しよう」、とかお客さんを乗せて移動しよう、とか考えたときには非常に使い所の多いツールとなるのも間違い在りません。

上手くこういうところを無理無く維持できるよう、事業拡大を進めていきたいですね。

やはりフットワークの軽さを重視したいので移動は車がメインになると思いますが、その移動すらも楽しいと思えれば自然と行動量も増えて事業にも意欲的になり売上も伸びるという好循環に入れると考えています。

こういうところも少しずつ形にしていきたいものですね。

一度ロールスロイスオーナーになるのも面白いかも。この辺りは私の頑張り次第です。

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FIREした元サラリーマンが資産運用収入を土台に様々な事業に挑戦しています。実体験に基づいた情報を発信していきますので、同志の皆様のお役に立てば何より幸いです。 略歴:国立大学大学院卒業後、日系電機メーカ、日経自動車メーカ、外資系メーカで開発業務を遂行。会社勤めの傍ら木造アパート1棟、太陽光発電所2基、株式、現金コモディティ他をコアとした資産運用を8年実施、生活費相当の資産収入を築きFIREを達成。現在は経営者として事業経営の日々。娘1人の3人家族。